Quando compriamo l’olio per la macchina capita di imbattersi in una marea di dati che magari nemmeno stiamo a guardare. Cosa significano tutte queste sigle?
Trattasi di numeri e lettere che servono ad etichettare uno specifico olio motore, ma interpretarle non è semplice. Vediamo allora quello che c’è da sapere sulle sigle olio motore e in particolare sulle differenze tra l’olio 5W30 e 5W40.
Come funziona e caratteristiche olio motore
All’interno di un veicolo l’olio motore deve svolgere due funzioni basilari: raffreddare e lubrificare. La funzione di lubrificazione fa sì che le varie componenti del motore dell’auto non si blocchino.
Altrettanto importante è la funzione di raffreddamento, poiché l’olio deve raffreddare quelle parti del motore che non sono direttamente a contatto con il circuito di raffreddamento principale, come ad esempio i pistoni.
Inoltre, nei modelli di auto più vecchi (quelli cioè a raffreddamento misto aria/olio) l’olio motore funge anche da liquido di raffreddamento vero e proprio.
L’olio del motore deve funzionare in modo affidabile e in qualunque condizione climatica, sia col caldo che col freddo.
Importantissima è la sua manutenzione, in quanto un livello errato dell’olio rischia di provocare gravi danni al motore dell’auto.
E’ dunque necessario effettuare dei rabbocchi dopo un certo numero di km percorsi. In genere, se la macchina ha superato i 15mila km è consigliato un cambio olio completo, mentre se i km percorsi sono compresi tra 4mila e 15mila basta fare un semplice rabbocco.
Sigle olio motore: cosa significano
Una confezione di olio motore è caratterizzata da parecchie sigle. Tra tutte, quelle che più balzano all’occhio sono composte da numeri che precedono e seguono la lettera W (ad esempio 15W40, 10W40, 5W30 eccetera). Queste sigle olio motore indicano le gradazioni di viscosità dell’olio, cioè la sua capacità di scorrimento.
A stabilire le specifiche olio motore è la SAE (Society of Automotive Engineers), un ente di normazione che opera nel campo dell’industria aerospaziale, automobilistica e veicolistica e ha sede negli Stati Uniti.
Il primo numero di questa sigla si riferisce alla viscosità a freddo, infatti il simbolo “W” sta per “Winter” (cioè “inverno” in inglese), mentre il secondo numero prende in esame la viscosità a caldo.
La scelta della viscosità dell’olio dipende dalla temperatura esterna a cui il motore dell’auto è sottoposto, in particolar modo dalla minima temperatura d’inverno e dalla massima temperatura d’estate.
Più il primo numero della sigla olio motore è basso, più l’olio è fluido a freddo e quindi agevola l’avviamento a freddo della macchina. Il secondo numero invece, più è alto, più l’olio rimane viscoso a caldo garantendo quindi un’ottima lubrificazione a caldo delle componenti del motore.
Il valore di viscosità è molto importante per poter determinare se l’olio è adatto o meno alle condizioni di lavoro. Un olio con un elevato valore di viscosità è più adatto per l’uso estivo, mentre oli con ridotti valori di viscosità meglio si adattano a un uso invernale.
Differenze olio 5W30 e 5W40: cambia qualcosa?
Gli oli 5W30 e 5W40 sono entrambi oli multigradi sintetici e hanno la capacità di autoregolarsi e di mantenere inalterate le prestazioni in condizioni di temperatura differenti.
Per quanto riguarda le differenze tra olio 5W30 e 5W40, va detto che si tratta di oli molto simili e utilizzarne uno piuttosto che un altro cambia davvero poco.
L’unica differenza sta nella viscosità a caldo, che nel primo olio è 30 e nel secondo 40 (quella a freddo è identica in entrambi).
Forse, se l’estate è particolarmente torrida oppure vivete in zone dove fa molto caldo (sopra i 35°C), potrebbe avvantaggiarvi usare l’olio 5W40, che mantiene la viscosità anche a temperature più elevate e dà al motore una maggiore protezione.
Ricordatevi però di comprare sempre l’olio che la casa costruttrice indica nel libretto dell’auto, poiché la lubrificazione del vostro motore è stata sviluppata sfruttando le caratteristiche specifiche di quel tipo di olio.
E per scoprire altre informazioni sulla manutenzione dell’auto e sui prodotti da adoperare, consigliamo di leggere le sezione dedicata! Buona lettura!
Grazie per questa informazione.
Io ho una glof5 e vivo in Marocco la temperatura come Napoli e voglio sapere che olio va bene per questa macchina i kilometri supera 200000.